Yamaha Mt 07 2020
Este guia completo sobre a Yamaha MT 07 2020 foi criado para ajudar você a entender profundamente o desempenho, a mecânica, o custo e o valor de mercado dessa icônica naked bike. Ao final, você terá todas as informações para avaliar se ela é a moto certa para o seu estilo de condução.
Visão Geral Da Yamaha MT 07 2020
A Yamaha MT 07 2020 chegou ao mercado como uma das grandes surpresas da década, consolidando a nova geração da linha MT. Com uma base leve, um painel digital moderno e uma retificadora de 689 cc que entrega torque em baixa rotação, ela se posiciona como a porta de entrada ideal para o mundo das naked bikes esportivas. O design agressivo, aliado a uma geometria ágil, faz dela uma das preferidas entre entusiastas e também para o uso urbano diário.
Especificações Técnicas Da Yamaha MT 07 2020
Antes de qualquer análise de mercado, conhecer as especificações é essencial. A seguir, apresentamos os principais dados oficiais que definem a motocicleta.

Dados Do Motor E Da Performance
| Configuração Do Motor | Paralelo-twin, 4 tempos, 4V, SOHC, refrigeração a líquido |
| Capacidade Cilíndrica | 689 cc |
| Taxa De Compressão | 11.5:1 |
| Diâmetro X Curso | 78,0 mm x 71,5 mm |
| Sistema De Admissão | Dois corpos de节气蝶阀 eletrônicos YCC-T |
| Sistema De Escape | 2 em 1 com catalisador |
| Potência Máxima | 73,6 cv (54 kW) a 8.750 rpm |
| Torque Máximo | 6,9 kgfm a 6.500 rpm |
Dados De Câmbio, Suspensão E Freios
| Transmissão | Manual de 6 velocidades, com embreagem múltipla em platina |
| Tipo De Quadro | De dupla coluna em treliça de aço e painel central em alumínio |
| Suspensão Da Frente | Garfo telescópico invertido de 41 mm, ajuste de pré-carga e damping |
| Suspensão De Trás | Braço oscilante duplo com monochoque, ajuste de pré-carga, damping e altura |
| Frenagem Da Frente | 2 discos de 292 mm com pinças duplas Tokico ABS de 2 vias |
| Frenagem De Trás | Disco de 220 mm com pinça simples Tokico ABS de 1 via |
| Pneus | Frente: 110/70 ZR17; Trás: 150/60 ZR17 |
| Peso Seco | 182 kg |
| Tanque De Combustível | 14 litros |
O Que A Motor Elétrica E Eletrônica Oferece
A Yamaha MT 07 2020 não se contenta com um motor moderno, ela também é eletrônica por natureza. O painel LCD de 7 polegadas integrado é o coração das funções de controle. Por trás dele, um sistema de gerenciamento de motor de última geração cuida de tudo, desde a entrega de potência até a proteção da mecânica.
- Controle De Tração (TCS): Atuando na roda traseira, o sistema impede escorregões em aceleração, mesmo em pisos molhados ou com borrifos.
- ABS Dupla Via: Distribui a pressão de frenagem entre frente e trás de forma inteligente, evitando travamentos das rodas e mantendo a estabilidade.
- Modos De Pilotagem: Permite ajustar a resposta do acelerador e a calibragem do controle de tração para “Standard”, “Rain”, “Sport” e “Custom”, adaptando-se desde a cidade até a pista.
- YCC-T: Sistema de aceleração eletrônico e by-pass que proporciona uma curva de potência mais progressiva e linear, facilitando o controle em altas rotações.
Análise De Desempenho E Condução
A experiência de conduzir a Yamaha MT 07 2020 é única. Partindo do stand, a leveza do quadro e da moto fazem com que as manobras sejam naturais. Já no movimento, o motor retificado entrega uma sensação de “empurrão” que aparece a partir de 4.000 rpm, tornando as ultrapassagens rápidas e lineares. A potência máxima de 73 cv pode parecer moderada, mas, aliada a uma relação de compressão alta e a uma excelente aerodinâmica para uma naked, o resultado é uma aceleração constante e prazerosa.
A geometria da suspensão garante uma dirigibilidade precisa em curvas, sem sacrificar o conforto em retas longas. Os freios, combinados com o ABS, proporcionam segurança em qualquer situação, desde uma parada repentina no sinal vermelho até uma frenagem de emergência na estrada molhada. O único ponto que exige adaptação é o som do escape, que pode ser mais “estridente” no modo Sport, algo que alguns consideram um defeito, enquanto outros veem como parte da personalidade da moto.

O Que Consumir E Quanto Gastar
Antes de comprar, é preciso avaliar o custo de propriedade. A Yamaha MT 07 2020 consome a gasolina de forma exemplar, com médias que variam entre 30 e 35 km/l em estrada e um pouco menos na cidade, graças à eficiência da retificadora. A manutenção segue o padrão das grandes fabricantes japonesas, com revisões periódicas a cada 1.000 km e um custo acessível se comparado a concorrentes de cilindrada superior.
No mercado de usados, o modelo mantém-se valorizado, especialmente pelas versões “A” e “B” que trouxeram freios ABS. Se você está buscando um custo benefício entre as naked bikes populares, o preço de venda varia conforme o estado de conservação, mas geralmente oscila entre R$ 18.000,00 e R$ 24.000,00 para modelos de 2020 com baixa kilometragem.
Dúvidas Frequentes Sobre A Yamaha MT 07 2020
- A Yamaha MT 07 2020 é adequada para iniciantes?
- Sim, é uma excelente opção para iniciantes devido à sua leveza, geometria amistosa e controles eletrônicos que ajudam na segurança. Porém, a potência exige respeito e é recomendável um curso de pilotagem defensiva.
- Qual a diferença entre as versões “A” e “B” da MT 07 2020?
- A principal diferença está nos freios. A versão “A” veio sem ABS, enquanto a versão “B” trouxe o sistema ABS duplo via, que é fundamental para segurança em emergências.
- O consumo da Yamaha MT 07 2020 é realmente tão bom?
- Sim, a média de consumo é uma das melhores da categoria, superando a maioria das naked bikes de mesmo porte e até de algumas com maior cilindrada.
- Posso usar a MT 07 2020 para viajar?
- Com certeza. O banco é confortável, o painel é legível e o torque em baixa rotação facilita em estradas com trânsito. Para viagens longas, recomenda-se uma carenagem ou protetores de mãos para maior conforto.
Com todas essas informações, você está preparado para decidir se a Yamaha MT 07 2020 é a motocicleta certa para o seu sonho de duas rodas. Seja para a agitação urbana ou para as estradas, ela oferece uma combinação rara de diversão, segurança e eficiência.

Yamaha MT-07 (2020) | Let's Ride
LMRYB - Let Me Ride Your Bike Well, this is a new one! Thanks to my boy Street Tom for letting me get back on the Ol'MT.